纳瓦拉是非承载车身吗？
根据郑州日产的官方介绍，纳瓦拉采用的是非承载式车身，所以在一定程度上保证了其车体刚性和越野能力。
关于非承载式车身：
非承载式车身用车架来支撑车身，通过橡胶软垫或者车架作为柔性连接。非承载式车身的底盘和车身是分开的，所以简化了装配工艺，并且还容易将车辆改装成其他用途的车辆。
但是，使用非承载式车身的汽车在自重方面比较大，所以汽车的油耗比较高。而且，制造非承载式车身的成本比较高，所以一般只搭载在中高档汽车上。
一般来说，越野车和皮卡车用的都是非承载式车身，从而提高汽车车体的刚性和越野能力。
关于纳瓦拉：
纳瓦拉是郑州日产生产的一款皮卡车，车身尺寸为5263*1850*1790mm，全系搭载了一款2.5升的自然吸气发动机，最大马力为193匹。纳瓦拉的变速箱有5挡手动、6挡手动、7挡自动可以选择，售价区间为13.98万元-19.58万元。
需要注意的是，纳瓦拉全系只符合国五的汽车排放标准，所以部分地区已经不能够上牌了。
日产皮卡纳瓦拉自动挡
近日，郑州日产皮卡 纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售，预售价高达19.98万元，为车系的高配版本。新车保持现款车型的外观及内饰设计，动力搭载2.5L自然吸气发动机。据悉，新车将于2021年1月正式上市。
外观方面，新款纳瓦拉延续在售车型设计，粗壮的V-Motion镀铬前脸大气硬朗，并与两侧大灯相连。侧面造型圆润饱满，颇具野性。
内饰上，新车将配备9英寸触摸中控屏，有一定的科技感。新款车型将提供TPMS胎压、360度影像、车辆动态控制系统、电子限滑差速功能、坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置，同时保留8向电动调节座椅、双区自动恒温空调、多功能方向盘、一键启停、9寸触控液晶屏、自动防眩目后视镜等多项实用配置。
动力方面，新款纳瓦拉搭载2.5L发动机，最大功率190马力，峰值扭矩235牛米，匹配7挡手自一体变速箱。
对于纳瓦拉，日产途达就基于其修改而来，扎实的非承载式车身以及靠谱的动力组合以及极为不错的四驱功能都是其优势所在，和自动挡的推出更是让人期待，毕竟20万内，想要一台合资皮卡，这真是个靠谱省心的选择。
长城炮对比日产纳瓦拉
关于皮卡解禁的话题就屡屡被提起，部分省市都已先后调整皮卡进城限制。见此利好情景，许多车企也开始积极响应。其中，日产纳瓦拉自上市以来，凭借着良好的实用性和耐用性也受到了消费者的普遍认可。一向比皮卡车型为优势的长城汽车，就推出了一款名为“炮”的全新皮卡，上市以来有很高的热度。那么这两者之间究竟谁更值得买呢？我们一看便知！
纳瓦拉外形魁梧硬朗，线条充满力量感，进气格栅处覆盖了大面积的镀铬饰条装饰，与大灯组相连，彰显出了一定的硬汉气质。炮的前脸风格比较沉稳大气，大尺寸进气格栅造型十分抢眼，气势十足。多横幅式镀铬饰条的加入，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。纳瓦拉大灯造型比较中规中矩，大灯组标配了卤素光源，照明效果一般。而炮大灯看起来更加锐利，大灯组标配了LED光源，点亮效果更为出色。两车都配备了大灯高度可调，炮多了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯。
纳瓦拉的尺寸为5263/1850/1790mm，轴距为3150mm。而炮的尺寸为5410/1934/1886mm，轴距为3230mm，炮在车身尺寸以及轴距各个方面表现均占优。两车均配备了外后视镜电动调节，炮多了外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目。
作为皮卡车型，两车在尾部设计风格方面都比较类似，线条方正而简洁，没有过多复杂的元素。竖状尾灯位于尾部两侧，造型中规中矩，夜间点亮时能进一步提升尾部的视觉效果。
纳瓦拉以黑色为主调的内饰看起来比较朴素，一切功能按键都以实用为主，银色饰条的加入，让内饰不显单调。对称式中控台被硬塑料材质覆盖，手感偏硬。炮内饰则采用了白棕双色设计，风格简洁又大气，细节处加入了银色饰条点缀，提升了内饰的时尚感。中控台同样采用对称式设计，被软性材质包裹，做工和用料都比较到位。
纳瓦拉仪表盘采用的是传统双圆环设计，中间配备了一块单色的行车电脑显示屏，虽然显示效果一般，但行车参数信息还是比较齐全的。炮则配备了一块全液晶仪表盘，界面时尚，显示效果细腻，各项行车参数信息也比较一目了然。纳瓦拉没有标配中控大屏，需要后期选装，炮则配备了一块触控彩色液晶屏，造型简洁，功能齐全。
纳瓦拉的座椅采用织物材质包裹，用料一般，乘坐感受也谈不上出色。炮的双色座椅则采用了真皮材质包裹，皮质细腻，座椅宽大饱满，乘坐感受极佳。纳瓦拉座椅只支持手动调节，炮多了主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。
纳瓦拉后排空间只能说够用，虽然座椅采用了内凹式设计，改善了一定的乘坐感受，但是由于缺乏后排中央头枕，坐垫长度也偏短，只适合短途应急乘坐。炮后排空间表现还算不错，腿部空间比较富裕，此外，该车由于同样没有配备中央头枕，地台中央也存在轻微凸起，对中间乘客来说显得不够友好。
纳瓦拉搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩251N.m，匹配7挡手自一体变速箱，炮搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。纳瓦拉采用了非承载式车身结构，前后悬架为双叉臂式独立悬挂和钢板弹簧，采用前置后驱的驱动方式。炮采用了非承载式车身结构，前后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆整体桥式非独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。
编辑总结∶纳瓦拉带有很强的工具车属性，一切以实用和耐用作为主要目标，2.5L自然吸气发动机虽然动力参数一般，但是足够稳定，并不担心它会把你扔在半路上。但是在配置、内饰用料和后排空间方面，该车也暴露了它的短板。长城炮继承了中国品牌一贯拥有的高性价比特点，整体配置优势十分明显。这款乘用版车型相比于商用版虽然牺牲了一定的重物装载能力，但是更加考虑到后排乘客的舒适性，可谓是宜家宜商。对于那些追求配置和性价比的消费者来说，长城炮值得你去选择。
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