欧系车为什么后雾灯只有一个
这其实是根据据欧盟ECE条例的要求:若车身后部装上两个后雾灯的话,后雾灯的位置必须和刹车灯相距10厘米以上。正是因为以上条例,导致大部分欧系车厂商只选用一颗后雾灯。此外由于要把间隔拉到10厘米以上,会破坏整个尾灯的整体美感!
司机对于对称的灯光容易产生麻痹的反应,而两个后雾灯和一个后雾灯相比起来,一只后雾灯更能激起后方司机的注意力!此外,后雾灯和刹车灯通常很靠近,两个后雾灯容易由于左右对称设计更容易和刹车灯混淆。设想一下,雨雾天情况下,跟在后面的车子由于大雾而看不清前车,当与前车靠近时后车会看到两个耀眼红色灯光,后车司机第一反响以为前车在紧急制动,因此,也就会随着急刹车,这样一来就有可能会造成一连串的追尾事故。
卡罗拉后雾灯为什么只有一个亮
后雾灯只亮一个的原因:
1、现在汽车尾灯整合度很高,内部对称设计总不能避免雾灯和倒车灯相对的重复。
2、如果行车时有两个同时对称的雾灯开启,会让后车以为前车正在刹车,造成不必要的驾驶误解。
3、更重要的是在大雾环境下,尤其是一般巷道,很难分辨出前方车辆是同向还是相向,单一的雾灯可以让后方驾驶员快速分辨出来。
如果车辆配置了两个后雾灯,后雾灯跟刹车灯的距离一定要在10厘米以上,那样就不会那么容易被后方车主误以为是刹车灯。

后雾灯为什么右边不亮
在国内的马路上都是靠右行驶,并且驾驶座位都是在左边。如果后方车辆是在前方车辆的正后方,亮起左边的尾灯,那就更容易提醒到后方的车辆。
在国内也有一个标准,就是左雾右倒,意思就是汽车尾端的左侧是雾灯,右侧是倒车灯。之所以倒车灯在右边,是因为车辆停放的时候一般在右侧停靠,夜晚照明的时候就会比较方便。
后雾灯开启之后,就会在仪表盘上点亮相应的指示灯,该点亮标志是由一个反向的字母“D”和三条横线组成,三条横线的中间还被一条曲线穿过。当车主将后雾灯关闭之后,仪表盘上的后雾灯点亮标志就会自动熄灭。
x5的后倒车灯和后防雾灯各只有一个可以亮正常吗
后雾灯和倒车灯各只有一个的原因
1. 根据欧盟 ECE R38 法规, 大部分的欧盟国家都允许: 一颗或两颗后雾灯. 若只配置一颗后雾灯, 其位
置可以是在 A. 车体正中央, 或是 B. 与驾驶人同侧. 配置两颗的话,则必须是左右对称
2. 但是因为两颗后雾灯, 确实会容易跟刹车灯混淆, 所以在 ECE R48 中规定: 若配置两颗后雾灯的话,
后雾灯的位置, 必须和刹车灯相距 10cm 以上. (我想, 这才导致各欧系车厂只选用一颗后雾灯. 因为若要把距离拉到 10cm 以上, 很可能会破坏破整个尾灯组整体美感)
3. 后雾灯的亮度, 在 EEC 77/538规定 : 在水平轴 10 度以內, 以及垂直轴 5 度內的视角范围內, 照度不
得小于 150cd, 但不可大于 300cd. 后雾灯的灯罩面积, 不可大于 140 平方公分. 颜色必须是红色, 色温不可以超过 CIE 标准的 2,854K.
4. ECE R38 也规定, 后雾灯只能在: 前雾灯, 远灯, 或近灯三者其中一个点亮时, 才可以开启后雾灯. 而且
必须可以在不关闭前雾灯的状态下, 单独手动关闭后雾灯.
5. 车內仪表板表示后雾灯被点亮的相对灯号,必须是[黄色]。只有 1981 年 1 月以前的车辆, 才可以使
用绿色
6. 后雾灯最早是 1950 年代开始在欧洲使用,1980年代后期(~1990年初) 之后才引进美国.
7. 美国和欧盟的法规: 倒车灯至少一颗 (所以并不需要装两颗)
麻烦采纳,谢谢!
为什么后雾灯只有一个亮
国家规定,后雾灯只能安装一只,同时还规定后雾灯只能安装驾驶员一侧。从后看左侧的亮,其实这是有科学根据的。首先,司机对于对称的灯光容易产生麻痹的反应,而两只后雾灯和一只后雾灯相比起来,一只后雾灯更能提高后方司机的注意力;其次,后雾灯和刹车灯很接近,两只后雾灯容易和刹车灯混淆,容易造成交通事故。
根据据欧盟ECE条例的要求:若车身后部装上两个后雾灯的话, 后雾灯的位置必须和刹车灯相距10厘米以上。正是因为以上条例,导致大部分欧系车厂商只选用一颗后雾灯。此外由于要把间隔拉到10厘米以上, 会破坏整个尾灯的整体美感!
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